原產(chǎn)地美國(guó)的Aeroflex-IFR6000外場(chǎng)測(cè)試儀是艾法斯在測(cè)試自動(dòng)監(jiān)視廣播系統(tǒng)，以及進(jìn)行測(cè)試空間位置距離的一個(gè)航空儀器，而且還有很重要的一個(gè)交通避免防撞系統(tǒng)，在航空領(lǐng)域上，安全永遠(yuǎn)排在首位。Aeroflex-IFR6000外場(chǎng)測(cè)試儀所測(cè)試的功能都是屬于測(cè)試安全中很重要的測(cè)試功能，Aeroflex-IFR6000外場(chǎng)測(cè)試儀其實(shí)功能以及精準(zhǔn)性是非常重要的，Aeroflex-IFR6000外場(chǎng)測(cè)試儀的精準(zhǔn)度以及指標(biāo)都完美的達(dá)到了要求。而且美國(guó)艾法斯在測(cè)量這一塊，有著40多年的歷史，在進(jìn)行無(wú)線電測(cè)量的這一塊，專注而且精益求精，所以質(zhì)量無(wú)可挑剔。而且在測(cè)量無(wú)線電這一塊，艾法斯的知名度也是很高的，很多的航空飛機(jī)維修手冊(cè)上面，都有制定艾法斯產(chǎn)品的型號(hào)，這足以證明Aeroflex-IFR6000外場(chǎng)測(cè)試儀的專業(yè)。

IFR6000
品牌：Aeroflex

型號(hào)：IFR6000

測(cè)量范圍：650NM-1750NM

測(cè)量精度：50NM分辨率：440

艾法斯測(cè)試MODE應(yīng)答機(jī)IFR6000外場(chǎng)測(cè)試儀特點(diǎn)

IFR 6000用于測(cè)試MODE A/C/S應(yīng)答機(jī)、DME、TCAS、ADS-B和TIS等航空電子系統(tǒng)，具有體積小、重量輕、防風(fēng)雨的特點(diǎn)。

IFR 6000特性包括：

S模式1-4級(jí) (自動(dòng)識(shí)別級(jí)別)，符合FAR 43部分附錄F標(biāo)準(zhǔn) (包括提議的Eurocontrol擴(kuò)展)，Eurocontrol (歐洲航管中心) 基礎(chǔ)監(jiān)控和增強(qiáng)監(jiān)控ADS-B TX/RX

參數(shù)

TIS

ICAO附錄10修訂77

快速簡(jiǎn)便地精確測(cè)量應(yīng)答機(jī)發(fā)射頻率、功率和接收靈敏度。可預(yù)設(shè)測(cè)試任何級(jí)別應(yīng)答機(jī)的配置參數(shù)。

測(cè)試任何1 MHz間隔X或Y通道DME信號(hào) ，包括：詢問(wèn)器收發(fā)機(jī)頻率/峰值功率、脈沖重復(fù)頻率（PRF）， P1/P2 

艾法斯測(cè)試MODE應(yīng)答機(jī)IFR6000外場(chǎng)測(cè)試儀的多功能
美國(guó)品牌Aeroflex-IFR6000外場(chǎng)測(cè)試儀可以測(cè)試的功能雖然看起來(lái)不是非常的多。但是測(cè)試的功能不是要多才有用，而是它的實(shí)用性非常高，可以說(shuō)是不可取代，真是因?yàn)槿绱恕eroflex-IFR6000外場(chǎng)測(cè)試儀才會(huì)被大家知道的那么多，而且加上本來(lái)就是行業(yè)里面比較知名的，所以也會(huì)被大家所認(rèn)可，像交通防撞系統(tǒng)，在飛機(jī)上是非常需要使用的，因?yàn)椴幌耠娫捜菀讻](méi)信號(hào)，在航空領(lǐng)域回應(yīng)是非常重要的，所以使用的頻道也是穩(wěn)定性很重要，可能目前來(lái)說(shuō)這個(gè)信號(hào)系統(tǒng)比較老舊，但是誰(shuí)也無(wú)法否認(rèn)它的穩(wěn)定性以及它的實(shí)用性， 不管在任何地方，頻率以及信號(hào)都可以得到一個(gè)非常好的回應(yīng)。艾法斯Aeroflex測(cè)試MODE應(yīng)答機(jī)IFR6000外場(chǎng)測(cè)試儀就可以在測(cè)試應(yīng)答機(jī)這方面給到很大的幫助，可以說(shuō)是必不可少的。此文章來(lái)自壓力校驗(yàn)儀。